Drukte op de Amsterdamse grachten en afgesloten wegen tijdens een groot evenement.
Binnenstad op slot voor auto’s
Amsterdam zet zich schrap voor WorldPride 2026. Met honderdduizenden extra bezoekers verandert de logistiek in de binnenstad drastisch.
Om de stroom mensen in goede banen te leiden, sluit de gemeente grote delen van het centrum af voor gemotoriseerd verkeer. Dit is noodzakelijk om de veiligheid van voetgangers te garanderen.
De belangrijkste wegafsluitingen
Tijdens de drukste momenten, waaronder het weekend van de iconische Canal Parade, gaat de Grachtengordel vrijwel volledig op slot.
De Prinsengracht, Keizersgracht en Herengracht zijn verboden terrein voor auto’s. Ook belangrijke verkeersaders zoals de Vijzelstraat, het Rokin en het Muntplein kennen strenge beperkingen.
Bewoners met een speciale ontheffing behouden in veel gevallen toegang. Doorgaand verkeer wordt echter steevast omgeleid via de ring A10.
Slim parkeren aan de rand van de stad
Met de auto richting het centrum rijden is tijdens WorldPride kansloos. Lokale parkeergarages zijn onbereikbaar of kampen met enorme wachttijden.
De enige efficiënte oplossing voor automobilisten zijn de P+R-locaties (Parkeren en Reizen) aan de rand van Amsterdam. Vanaf deze plekken reis je voordelig verder met het openbaar vervoer.
- P+R Noord: Handig voor verkeer uit de noordelijke provincies, met een directe aansluiting op de Noord/Zuidlijn.
- P+R RAI en P+R Johan Cruijff ArenA: De aangewezen plekken voor bezoekers vanuit het zuiden en oosten.
- P+R Sloterdijk: Optimaal voor automobilisten uit de richting van Haarlem of Zaandam.
Openbaar vervoer als ruggengraat
De metro is het meest betrouwbare vervoersmiddel tijdens dit massale evenement. Metro 52 (de Noord/Zuidlijn) brengt je razendsnel naar hartje Amsterdam zonder last te hebben van het straatverkeer.
De NS zet rondom de evenementen extra materieel in. Er rijden langere en frequentere treinen richting de stations Amsterdam Centraal, Amsterdam Zuid en Amsterdam Amstel.
Bovengronds vervoer krijgt wel klappen. Trams en bussen die normaal gesproken het centrum doorkruisen, rijden verplichte omleidingsroutes. Reizigers doen er goed aan kort voor vertrek de actuele GVB-app te raadplegen.
